旧海湾大桥的钢材是如何遍布加州的

　　1989年洛马普里塔地震后，海湾大桥的东段被认为不安全，它的命运就确定了。拆迁人员把它拆掉了，一个建筑团队用我们今天看到的白色吊桥代替了它。但当一群居民听说，自1936年以来一直帮助人们穿梭于海湾之间的标志性钢铁将像其他材料一样被回收利用时，他们看到了一个机会。

　　这个机会演变成了湾区的公共艺术和公园长椅，沙漠中精心设计的大门，甚至是一个小山城的火车站台。甚至更多的独特的钢铁可能会被争夺，并获得新的生命。

　　当工人们起草拆除这座庞然大物的计划时，这个消息在湾区的艺术家群体中传开了。一群人聚集在一起收集签名，并向收费桥梁项目监督委员会提交了一份提案，要求将600吨清洁和回收的钢材分发给艺术家，用于创作公共艺术。该组织批准了该提案，要求这些项目向这座桥的历史致敬，并在加州公开展示。大都会运输委员会（Metropolitan Transportation Commission）的发言人卡琳·贝茨（Karin Betts）说，该计划的一个关键部分是，这些项目仍然可以进入，而不是一家公司为其私人办公室委托雕塑。大都会运输委员会当时是TBPOC的一部分。

　　加州奥克兰博物馆为该项目提供了便利，而评选委员会则从39名申请者中选出了获奖者。TBPOC会移除钢并进行清洁（必须去除含铅油漆），但仅此而已。艺术家们必须找到自己的方式来转移和储存钢铁，除了产生创作艺术本身的任何费用。

　　对于旧金山景观设计公司Surfacedesign的迈克尔·卡皮图尼克（michael Kapitulnik）来说，乘坐面包车穿越东部跨度，直接从桥上取下钢构件，这是申请过程的一部分，令人兴奋。“这是一次旅行，”她谈到2015年的旅程时说。“这是一个千载难逢的机会，除了建筑工人之外，你可以成为最后一批站在东部大桥上的人，体验那里的景色和真正的钢铁。”

　　Surfacedesign的项目刚刚作为旧金山最新公园海湾公园的一部分亮相，以长凳和独立梁的形式，游客可以坐在或靠在古老的遗迹上，同时眺望更新的海湾大桥。该公园不仅与老桥有关，而且与旧金山钢铁生产的历史有关——海滨地区曾经是伯利恒钢铁公司的一部分。

　　Kapitulnik说：“将Mission Bay的材料和工业遗产的叙述与海湾大桥的建设联系起来，然后将这些钢铁带回现场，这对我们来说真的很令人兴奋。”

　　从选定钢铁到旧金山公园的首次亮相，差不多花了十年的时间，但其他被选中的艺术家在短短几个月内就完成了他们的项目。当你把车停在约书亚树的哈里森之家音乐艺术和生态中心时，你首先看到的是海湾大桥的钢结构。

　　伊娃·索尔特斯（Eva Soltes）一直梦想着为这处房产设计一个宏伟的大门，她甚至知道她想让奥克兰艺术家马克·布尔温克尔（Mark Bulwinkle）来设计和创造它。但这种结构超出了该中心的价格范围——直到布温克尔建议她申请钢铁项目。他当时告诉她，如果她能弄到钢铁，他就会给她做大门。果不其然，她得到了钢铁，几个月后，他们就把它安装好了。索尔特斯于2017年5月揭幕了这扇门，他说：“所有的部分都到位了。”“现在，我无法想象没有它的房子会是什么样子。”

　　在加州，沙漠中的大门可能是离大桥最远的地方，在那里你可以找到它的钢铁，但令人难忘的金属也越过了塞拉山脉来到了特拉基。太浩（Tahoe）地区一家家族经营的铁匠铺Mountain Forge的詹妮弗·斯坦泰纳（Jennifer Standteiner）说，他们想利用收到的8吨钢材，仿造一个古老的欧洲火车站台，用于特拉基河地区公园（Truckee River Regional Park）儿童游乐区周围的小铁路。该项目于2019年首次亮相，甚至包括一座桥的警示灯作为附加元素。

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　　火车站建成后，山铁炉剩下的钢铁需要找一个有价值的项目。该公司最终在特拉基市中心的老伐木场的改造中找到了它：福吉山正在为公共空间制作独特的火坑。当凹坑被照亮时，嵌入其中的钢块就会亮起来。斯坦泰纳说，这些坑将于2024年首次亮相，希望能有另一块牌匾解释钢铁的来源。

　　金银岛可能是湾区从钢铁计划中受益最大的地方，岛上有两个装置，未来几年还将有两个装置首次亮相。

　　自2019年以来，Tom Loughlin的Signal餐厅一直坐落在一个令人垂涎的地方，可以俯瞰海湾和旧金山市中心。当他最终把完成的作品运到岛上时，他说自己很激动。“我觉得膝盖有点软，”Loughlin说。“…跟着这些拖车穿过海湾大桥的新桥段，这些巨大的旧桥段正驶向金银岛，这真是一个神奇的时刻。”

　　他把12吨重的大梁改造成一个圆形雕塑，游客可以坐在那里欣赏水景。最初的协议是让雕塑保留五年，拉夫林说他希望这个时间能延长。但如果合适的话，他愿意搬到另一个地方。

　　佩塔卢马的雕塑家肖恩·保罗·洛伦兹（Sean Paul Lorentz）说，钢铁项目“在很多方面改变了我的生活”。获得材料是非常昂贵的，尤其是要创造如此大规模的东西，而授予他这种钢铁使他能够继续创作。他的雕塑在金银岛的西侧展出，也可以俯瞰海湾大桥。

　　洛伦兹收到了大约70吨海湾大桥钢材，并仍在用这些材料创作新的作品。其中一个在佩塔卢马河沿岸展出，另一个在田纳西州查塔努加的雕塑公园展出。洛伦兹希望用这些钢材完成另外两个大型作品，以及一些较小的作品。

　　有些艺术家不想要成吨的钢材。大桥上只有20个铆钉——一种很像螺栓的紧固件——通过“活新政”组织的申请进行了展示，该组织致力于突出“新政”公共工程项目。项目顾问哈维·史密斯（Harvey Smith）发现，海湾大桥和金门大桥的主要设计和施工人员都是移民，他想在2016年唐纳德·特朗普（Donald Trump）当选总统期间，在对移民的蔑视有所上升的时候，突出这些贡献。该展览名为“搭建桥梁，而不是墙壁”，于2017年在旧金山公共图书馆历史中心和Canessa画廊展出了三个月，然后于2018年11月至2019年4月在伯克利历史学会展出。这些铆钉又回到了史密斯的手中，他希望继续把它们借给别人，或者在旧金山湾区的相关活动和展览上展示。

　　在13个获奖项目中，只有7个钢铁项目已经完工。但这并不是因为缺乏尝试。艺术家凯蒂·博因顿（Katy Boynton）仍在努力克服障碍，在3号码头实现一个项目，而CMG景观建筑事务所和AECOM正在等待金银岛的开发，这将使他们的项目成为现实。艺术家卡伦·库索利托（Karen Cusolito）很难找到一个地方来展示她的作品，贝茨说，她是这个项目的带头人。

　　贝茨还说，她不确定给菌丝设计实验室和兰尼学院一名学生的钢铁的状况。两人都没有回应SFGATE的置评请求。

　　她仍然希望所有的项目都能开花结果，尽管她承认她希望他们当时对获奖者提出更严格的要求。她说，没有时间上的要求，因为我们知道公共艺术可能需要很长时间。

　　老海湾大桥的钢筋也可以在一些与艺术家项目无关的当地景点看到。连接东湾和金银岛的约翰萨特法官地区海岸线和盖特威公园观景码头是用海湾大桥的钢块建造的。位于芳草地岛（Yerba Buena）东端的Bimla Rhinehart Vista Point酒店有一张完全由这种钢材制成的野餐桌，此外，停车场的自行车架也是由这种钢材制成的。

　　一件由海湾大桥钢材制成的物品被藏了起来，可能再也没有真正的用处了。NBC体育在打捞钢铁的过程中联系了TBPOC，制作了一个奖杯，每年颁发给奥克兰运动家队对阵旧金山巨人队的海湾大桥系列赛的冠军。这座奖杯被称为“桥”，由一块400磅重的钢铁制成。

　　自2018年以来，两支球队来回传递了一座18英寸高、26磅重的钢铁雕像。但即使是设计中隐藏的巨魔也无法保护这个系列免于崩溃。在运动家队今年结束了他们在旧金山湾区的比赛后，这个奖项的命运现在还不清楚。这个奖杯最后一次出现在NBC体育湾区工作室是在2023年，当时运动家队赢得了海湾桥系列赛。在2024年的最后一场比赛中，它没有公开露面。

　　而且实际上有更多的钢材可供使用，尽管贝茨承认该组织还不确定将如何利用这些钢材。她说，她不确定是否会开展另一个艺术家项目来分发钢铁，还是等到海岸线公园接近完工，希望在那里能有更多的用途。

　　贝茨说：“我希望所有13个项目都已经在湾区推出，我们可以建立一个网站，把它们都聚集在一起，让人们去寻宝，看看它们，但它们还是来了。”“耐心是游戏的关键。”

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